Fishermen’s Rest

En el suelo, a lo largo de una franja de guijarros, se extiende una hilera de bancos bajos: plataformas de acero blanco de las que se alzan respaldos de madera clara, que giran libremente. Entre ellos se encuentran los antiguos postes de madera oscura de los pescadores, de los que cuelgan redes y boyas de amarre. En un extremo, una celosía de listones de iroko de alturas desiguales y un disco de latón sobre un poste blanco: la veleta.

El proyecto regenera un tramo del puerto de Camogli, en la costa oriental del Golfo Paradiso, en Liguria, Italia. Por encargo del Ayuntamiento de Camogli, el estudio gosplan architects (www.gosplan.it) rediseñó unos 350 metros cuadrados de dársena a lo largo de Via Scalo al Porto: el suelo, el mobiliario y la iluminación de una franja de muelle donde conviven los amarres de los pescadores, el flujo de turistas y la vida cotidiana de los residentes. El proyecto redefine la geometría del espacio público y su relación con el agua, y de esa configuración se derivan todos los elementos: el pavimento de losas de arenisca de Colombino y rissëu —el mosaico tradicional de guijarros de Liguria que recubre los atrios de las iglesias y las pequeñas plazas—, los bancos de acero galvanizado pintado de blanco e iroko laminado, la celosía y el disco de la veleta en iroko y latón. Desde el diseño general del muelle hasta el mobiliario individual, todo es obra del estudio.

El proyecto se configura como una secuencia discontinua de bancos. Plataformas largas y bajas sobre estructuras blancas, dispuestas a intervalos a lo largo del muelle y salpicadas por los postes de los pescadores. De cada uno se alzan respaldos pivotantes de iroko: uno puede sentarse mirando al mar abierto o al pueblo, recostarse al sol o —como hacen los pescadores— usar la superficie como mesa de trabajo para remendar redes. El mismo asiento acoge tanto al turista que contempla la iglesia como al residente que despliega el periódico al atardecer, sin imponer una postura fija a nadie. Por la noche, una línea de luz recorre la plataforma bajo el muelle, convirtiéndola en una linterna baja.

Los bancos se ubican entre los postes de madera oscura que los pescadores siempre han utilizado para extender y remendar sus redes y para colgar defensas, cabos y boyas de amarre: estructuras preexistentes, conservadas en su lugar, que el nuevo mobiliario integra y con las que establece una relación funcional. Es en esta yuxtaposición donde el proyecto reinterpreta —en un registro público y cotidiano— una vida aún activa y ligada a la pesca, y escenifica la coexistencia del puerto pesquero y el puerto de recreo.

En un extremo de la intervención, donde el muelle se abre al agua, una celosía de listones de iroko de altura desigual protege el borde con delicadeza, sirviendo a la vez como emblema del lugar. Sobre ella, en un mástil blanco, el disco de latón de la veleta capta el viento y gira: un pequeño sol de día, una luna de noche, al comienzo del muelle. Bajo los pies, las losas de arenisca y los guijarros de rissëu unen lo nuevo y la memoria del muelle, en una continuidad material más que estilística.

En un lugar que es a la vez un puerto activo y una imagen turística, gosplan se niega a decantarse por una u otra naturaleza. La intención más clara del proyecto es mantenerlas unidas: los postes, las redes y las boyas de los pescadores permanecen, y el nuevo sistema de bancos los hace suyos, reinterpretando la costumbre —el gesto habitual de quienes acuden al muelle a trabajar, leer o contemplar el paisaje— como material de diseño. Los materiales, colores y técnicas —arenisca, rissëu, madera, latón—, propios de la historia de estos lugares, se reinterpretan con un lenguaje sobrio y contemporáneo, siguiendo un sello distintivo del estudio: integrarse en su contexto sin caer en lo icónico. El resultado es una pieza minimalista de infraestructura cívica que conserva el carácter industrial del muelle, al tiempo que le devuelve una de las mejores vistas del corazón del pueblo pesquero.

Leé la nota original en inglés > https://arqa.com/en/architecture/fishermens-rest.html