23.4.2010
Estación Lake Front, en Cleveland
El Estudio Cerver comparte el diseño del nuevo centro de transporte de Cleveland que integrará coherentemente a peatones, ciclistas y automóviles. Para maximizar la exposición solar, la fachada es un sistema de vidrio estructural con paneles donde el número y la densidad de aletas puede ser modificado para lograr un equilibrio eficaz entre la iluminación solar activa y pasiva.
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Las activas aletas son tubos solares cilíndricos que recogen la energía y que, al mismo tiempo, regulan la temperatura interior. Además de los requerimientos técnico-operativos de los trenes y de las instalaciones complementarias de la estación, un nuevo parque flotará por encima de la estación del ferrocarril para conectar el Centro de Convenciones de Cleveland con la estación Lake Front. «El nuevo centro reactivará el flujo de todo el área de Lake Front y creará un vínculo consistente con este dinámico lugar».