13.9.2011

Arganzuela Footbridge in Madrid

El soterramiento de la carretera que corría a lo largo de los bordes del río Manzanares brindó la oportunidad de abrir un nuevo territorio urbano a los habitantes de Madrid: el Parque de Manzanares. Una serie de puentes sobre el río permitirá el paso de un lado al otro del parque. Diseñado para enlazar los barrios de las márgenes derecha e izquierda del río, la Pasarela Arganzuela será el más largo de todos los puentes construidos. El puente será tanto para peatones como para ciclistas. El puente tiene dos espirales de metal entrelazados, envueltos por una cinta metálica. Espaciados listones de madera forman el piso del puente, lo que permite que los rayos del sol de penetrar hasta el parque de abajo. Los conos crean un mirador sobre el parque y la ciudad circundante, y desde su ubicación privilegiada se podrá admirar el famoso Puente de Toledo.


The burying underground of the highway that ran along the edges of the Manzanares river provided the opportunity to open up a new urban territory to the inhabitants of Madrid: the Manzanares Park. A series of bridges over the river will allow passage from one side of the park to the other. Designed to link the neighborhoods on the right and left banks of the river, the Arganzuela Footbridge will be the longest of all the bridges to be built. The bridge will be for both pedestrians and cyclists. The footbridge enables people to cross from one side of the park to the other while also providing direct access to the park below. Cone like in structure, the bridge has two interlocking metal spirals, wrapped by a metallic ribbon. Spaced wooden slats make up the floor of the bridge, allowing the rays of the sun to penetrate through to the park below. The cones’ geographic location creates a belvedere over the park and the surrounding city as well as an exceptional location from which it will be possible to admire the famous Toledo Bridge. Shaded during the day, the promenade becomes luminous at night.

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