Nuevas Estaciones de Metro en París

LA CONSTRUCCIÓN DE LAS ESTACIONES DE LA LÍNEA 18 ALCANZA UN HITO IMPORTANTE

La construcción de las tres estaciones de metro de la Línea 18 de París ha alcanzado un hito importante. Con la finalización de las estructuras de acero para las cubiertas, ya se pueden ver claramente los contornos finales de las estaciones. Las estaciones, diseñadas por Benthem Crouwel Architects y Atelier Novembre, forman parte de la nueva línea de metro del sur de París, que conecta el aeropuerto de Orly con Versalles. Las estaciones están situadas en el Plateau de Saclay, también conocido como el «Silicon Valley» europeo.

Aunque todavía están parcialmente ocultas tras los andamios, la forma distintiva de su arquitectura se va haciendo visible poco a poco. La finalización de las fachadas, los interiores y las instalaciones técnicas se realizará en las próximas fases, y la entrega está prevista para 2025. El primer tramo de la línea 18, incluidas estas estaciones en superficie, se abrirá al público en 2026.

TRES ESTACIONES CON UNA FUERTE IDENTIDAD

Las tres estaciones (Marguerite Perey, Moulon Campus y Chris de Saclay) forman parte integrante del tramo en superficie de la línea 18. El viaducto que las acompaña, diseñado por Explorations Architecture, atraviesa el Plateau de Saclay, una zona en rápida evolución que se está convirtiendo en uno de los principales centros de innovación de Europa.

Las tres estaciones comparten un diseño uniforme, caracterizado por sus distintivas estructuras de cubierta, que se pliegan sobre el viaducto y la propia estación. Estas cubiertas confieren a las estaciones una fuerte presencia y una identidad visual distintiva.

«La forma llamativa de las cubiertas surgió de forma natural durante el proceso de diseño. Buscábamos una estructura ligera con una gran envergadura. Los pliegues tipo origami crean a la vez una estructura inteligente y una identidad única para las estaciones».

– Daniel Jongtien, arquitecto / socio de Benthem Crouwel Architects

Las tres estaciones están diseñadas como una familia cohesiva, con un lenguaje arquitectónico y una elección de materiales compartidos, pero cada una con ajustes sutiles para adaptarse a su contexto específico. El diseño de las estaciones permite un paso despejado debajo del viaducto, guiando el flujo de pasajeros. La abundante luz natural y las líneas de visión despejadas ofrecen vistas abiertas de las vías y el área circundante.

EL MAYOR PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA DE EUROPA

La línea 18 forma parte del prestigioso proyecto Grand Paris Express, que suma más de 200 kilómetros de nuevas líneas de metro y 68 nuevas estaciones a la red de París, con una inversión de más de 36 mil millones de euros. Este programa de infraestructura a gran escala, que ha atraído a expertos internacionales, proporciona un gran impulso a la movilidad y el crecimiento de la ciudad y sus alrededores. Las nuevas líneas de metro conectan barrios anteriormente aislados y estimulan el desarrollo económico de la región, con un enfoque en la movilidad sostenible y energéticamente eficiente. Benthem Crouwel Architects no sólo trabaja en las tres estaciones de la Línea 18, sino que también diseña una estación de la Línea 17: la nueva estación de metro del Aeropuerto Charles de Gaulle.

Leé la nota original en inglés > https://arqa.com/en/architecture/metro-stations-in-paris.html