20.12.2010
Café de las Ciudades, Diciembre 2010
Estuvimos en Valparaíso el 1º y 2 de diciembre pasados, en los diálogos urbanos del III Fórum Universal de las Culturas, "resistencia local y especulación global". El contenido de los diálogos será difundido próximamente en un libro que se encuentra en preparación y recogerá las intervenciones de, entre otros, Mireia Belil, Jean Louis Cohen, Lucía Dammert, Gemma Gualdón, Isidro López, Eduardo Reese, Alfredo Rodríguez y Jorge Wilhelm.
Baste por ahora mencionar resumidamente las propuestas de dos geógrafos que intervinieron en el encuentro:
– Jordi Borja propone cinco estrategias territoriales que coinciden con otras tantas líneas de acción política: audacia reformista respecto a las políticas de suelo y vivienda, en procura de un marco físico que reduzca al máximo las desigualdades sociales; derecho a la centralidad, no solo como oferta de equipamientos sino como reconocimiento ciudadano en el territorio; articular la urbanización hacia la ciudad compacta con continuidad de la trama urbana y un transporte público eficaz; entender la ciudad metropolitana como una red de corredores ecológicos y vincular las actividades económicas a las áreas residenciales. En el mismo sentido, propone revalorizar el conflicto social urbano y «destruir» algunas palabras gastadas de la doctrina urbana reciente; competencia entre ciudades; sustentabilidad (cuando no se explica la manera de lograrla), participación (como creación de consensos pasivos).
– Edward Soja, por su parte, llama la atención sobre el modo en que penetra la cuestión espacial en todas las disciplinas y campos del conocimiento y se recupera la idea de la urbanización como causa primaria del desarrollo económico, de los avances tecnológicos y de la creatividad cultural. Como Jane Jacobs planteaba hace ya medio siglo, «sin las ciudades, todos seríamos pobres». Para Soja, la pobreza urbana es el problema político dominante del siglo XXI; la tarea es entonces tomar control sobre la construcción social del espacio, que ha generado una geografía injusta: «nosotros la creamos, nosotros podemos cambiarla».
Planes y Arquitectura de las ciudades
Rambla de Manguinhos
La articulación entre «ciudad partida» y sociedad en Río de Janeiro, por Jorge Mario Jáuregui
El proyecto arquitectónico-urbanístico de la Rambla de Manguinhos es concebido como un atractor de convivencialidad, capaz de transformar cualitativamente el lugar: de divisor a conector. Un paseo público semicubierto, vivo las 24 horas del día, jalonado de eventos a sus lados: comercio, servicios, espacios de circulación y de permanencia, jardines, deporte, esparcimiento y arte urbano. El «arquitecto urbanista» es un hacedor de conexiones en el interior de la ciudad y la sociedad partidas. Busca concebir y materializar pasajes y mediaciones entre lo formal y lo informal. La Rambla de Manguinhos funciona como ese conector socio-espacial a escala urbana, que articula diferencias. .La metrópolis contemporánea, en un sentido filosófico, se puede entender como una serie de flujos de la más variada condición: música, pintura, escultura, arquitectura, información; movimiento, tiempo.
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Concurso ByMPUs de café de las ciudades
Malas Prácticas Urbanas 2010
Teatro Opera (¿Citi?), Vial Costero de Vicente López, Invasión al Cerro de las Rosas,Veredas de Retiro, Pueblos fumigados, Fútbol sin visitantes, Carteles sobre la Casa Radical de Córdoba, Veredas de la Avenida Santa Ana, Autódromo en Potrero de los Funes, Desalojos y remates en Nuevo Alberdi.
¿Qué problemas traerá el Proyecto en marcha? No existe un Plan Urbano para el Partido, y la oficina de Planeamiento resuelve casos puntuales y excepciones que se presentan al HCD. El Partido de Vicente López ha perdido la identidad patrimonial que tuvo en sus orígenes, producto de los grandes negocios inmobiliarios que dan lugar a la no-ciudad. Este tiene un trazado existente en cuadricula y donde no hay mas espacio donde construir calles y avenidas, por lo cual podemos decir que el futuro Vial Costero ya esta saturado desde sus inicios. Parques transversales: que no son más que simples bulevares y en ningún momento suplantan los espacios verdes necesarios.
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Urbanidad contemporánea
Movilidad poblacional y hábitat urbano
Plantear utopías para revertir tendencias, por María Elina Gudiño
Con el propósito de profundizar en este tema, el Instituto de Cartografía, Investigación y Formación para el Ordenamiento Territorial (CIFOT) de la Universidad Nacional de Cuyo y el Instituto de Estudios Urbanos de la Pontificia Universidad Católica de Chile realizan un estudio comparativo entre Mendoza, ciudad intermedia y puerta de entrada y salida del MERCOSUR, y Santiago de Chile, considerada ciudad global, cabecera nacional y centro de decisiones económicas relacionadas con el NAFTA y puertos que conectan con el Pacífico. Se busca determinar si las transformaciones territoriales de una ciudad intermedia han sido semejantes o diferentes a la de la gran metrópoli y si se vinculan o no a los mismos procesos. Se comprueba, entre otras cosas, que la expansión en ambas ciudades produce cambios significativos en su morfología ante el influjo de la internacionalización de la economía.
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Testa revisited (joya, nunca Chandigarh)
El Centro Cívico y la Biblioteca Legislativa de Santa Rosa, en La Pampa por Marcelo Corti
El capitolio pampeano es, más allá de la mera referencia epocal a la estética brutalista del Le Corbusier de post-guerra, una delicada pieza urbana y corona a la perfección el principal eje urbano de Santa Rosa: el Boulevard San Martín, que conecta con la Plaza fundacional y con la Laguna Don Tomás en un recorrido de apenas 2.000 metros de extensión. Testa aprovecha la suave pendiente de la ciudad y una ondulación natural del terreno para generar unas serenas vistas al boulevard (hoy ofuscadas por la pésima resolución del monumento al guardia de frontera). El parque cívico, que mucho ganaría como parque de resignarse algunas plazas de estacionamiento y asumir la vocación urbana del espacio, es el centro de la composición. En su concepción, Testa resistió la tentación barroca tanto como la corbusiana: no hay remates perspectívicos ni juegos de “volúmenes bajo la luz”. La resolución compositiva de las sedes de los tres poderes republicanos, en cambio, se inscribe plenamente en la tradición mediterránea.
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Urbanidad contemporánea y Economía de las ciudades
Los Shoppings de Buenos Aires
Transformaciones urbanas y construcción de consumidores por Demián Rotbart
La estructura comercial preexistente, basada en negocios minoristas diseminados por el tejido o agrupados en centralidades de diferente escala, fue regulando la velocidad de penetración de los shoppings en el tejido tradicional, mientras que para las nuevas urbanizaciones fueron el complemento comercial ideal a los efectos de circular dentro de la red. Podemos hacer una primera distinción en dos tipologías de shopping; una inserta en el tejido consolidado, en general producto del reciclaje de un edificio existente —como lo son el Abasto, Galerías Pacífico, Patio Bullrich— y otra relacionada al nuevo modelo, donde funciona como nodo conectado inexorablemente al sistema de autopistas —por ejemplo el Unicenter, Soleil Factory, Dot— y juegan un rol protagónico en la nueva configuración urbana.
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Arquitectura de las ciudades (II)
Los caminos de la vanguardia argentina
Amancio, Wladimiro (y Breuer…) de la utopía a la realidad por Luis Elio Caporossi
Son conocidas las luchas que libraron Acosta y Williams contra la rutina del pensamiento académico de su momento, así también como las vicisitudes sufridas en el traspaso de la utopía a la realidad. Este pasaje fue crucial y basta pensar en otros escenarios para advertir los peligros que rodearon a los procesos de modernización e innovación en contextos periféricos. Tanto AW como WA eran conscientes de inaugurar drásticas innovaciones en el campo de la producción y para sus obras, en ese pasaje de teoría a realidad, pretendieron estándares altísimos y sin concesiones a las prácticas habituales del momento. Para la modernidad, la producción y el control tectónico de sus obras era de la mayor importancia y éstas configuraban espacios de desarrollo y puesta a punto de componentes y tecnologías innovadoras, para ellos inseparables de sus implicancias culturales.
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Terquedades
Una mirada arrabalera a Buenos Aires I Columna a cargo de Mario L. Tercco.
En este número: Terquedad del suelo
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Mensajes al café
Manifiesto del Nuevo Mundo (pero escrito en París), penurias del patrimonio moderno y los giros del proyecto de ordenanza contra los barrios privados en Rosario.
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Café corto
Encuentros, Jornadas, Seminarios, Congresos: Borja y Rinesi, Territorio y Poder en El Umbral – Buenos Aires, VI Jornadas de Sociología de la UNLP – Seminario sobre Políticas Urbanas, en la UNNE Convocatorias y Concursos: Urbe, revista de gestión urbana – Convocatoria de RIUrb – Revista Iberoamericana de Estudios Municipales Exposiciones y muestras: ¿Estáis listos para la televisión?, en el MACBA Noticias y publicaciones: Cacciari, Europa y la ciudad – Planta de tratamiento premiada en Suecia. Master en Gestión de la Ciudad: café de las ciudades informa que ya está en marcha el Curso «Gestión de la ciudad: Movilidad espacio público y medio ambiente», como parte de su acuerdo establecido con la Universitat Oberta de Catalunya (UOC), «la universidad virtual», para la difusión y promoción del Master en Gestión de la Ciudad. Para mayor información sobre futuras ediciones del Curso, dirigirse a cartas@cafedelasciudades.com.ar (continúa en café corto). Borja y Rinesi, Territorio y Poder en El Umbral, Buenos Aires: El próximo sábado 11 de diciembre a las 11 horas se realizará en la Biblioteca Nacional, Sala Augusto Cortazar, el taller Territorio y Poder, tercero de los “Encuentros en las esquinas del conocimiento” organizados en 2010 por El Umbral. Serán expositores los arquitectos Juan Molina y Vedia y Jaime Sorín y los invitados Dr. Jordi Borja y Dr. Eduardo Rinesi. (continúa en café corto).
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