Interfaz Urbana

Se trata de la puesta de valor de un sector de la ciudad el cual se encuentra en estado de avanzado deterioro. El proyecto toma un sector vacío del ubicado entre los barrios de Alta Córdoba y San Martín, ambos originados como barrios pueblos de la ciudad y cargados de identidad. Hoy existen dos grandes terrenos divididos por las vías del FFCC, uno del lado del Bª San Martín donde hay dos galpones abandonados del FFCC y la actual Villa Miseria “Los Galpones” dentro del barrio Alta Córdoba. La propuesta incorpora un nuevo pulmón verde para la ciudad a modo de parque sectorial donde las mixtura de usos van creando un ambiente lleno de vida a toda hora. El parque sectorial es acompañado de un parque lineal a lo largo de las vías del FFCC creando un sistema de continuidad del verde dentro de la ciudad

Actualmente el Bº San Martín y el Bº Alta Cba le dan la espalda al sitio, convirtiendo este lugar en un espacio de alta peligrosidad e inseguridad. Las Vías del tren dividen a los 2 barrios evitando un vínculo concreto entre ambos, sortear la barrera del FFCC y conectar el sector fue el aspecto más complejo a la hora de trabajar el proyecto. El parque pasa a modo de explanada sobre las vías no solo generando un solo terreno, sino también separando el automóvil del peatón, logrando seguridad vial devolviendo la escala y protagonista al transeúnte. Para entender la propuesta deben tomarse en cuenta dos grandes hitos dentro de la trama urbana: la Plaza Rivadavia en el barrio de Alta Córdoba y en el barrio San Martín, la cárcel. Esta última se toma como futuro centro cultural (al igual que el destino de la cárcel del Bº Güemes). Estos hitos generan una fuerte tensión en el entorno por lo que el parque funciona como vinculo entre ambos. El Polideportivo Cerutti es incorporado al proyecto, el cual es un fuerte ícono del sector.

El proyecto se trabajo a partir de un modelo intervención sustentable en donde se abren 12 dimensiones de gestión, cada una con diferentes premisas de trabajo. Este prototipo de refuncionalización trabajó con las siguientes: Morfología Urbana, Biodiversidad, Espacio público y movilidad y Complejidad. Las premisas fundamentales que dieron origen al prototipo fueron: -Vínculo y conexión entre ambos barrios -Crear espacios para el peatón (protagonista) -Fomentar la re-utilización del suelo -Aumentar la densidad demográfica en barrios intermedios y periféricos de la ciudad -Protección y acceso a áreas naturales y la recuperación de ecosistemas -Forestación y re forestación a partir de especias autóctonas creando continuidad entre espacios verdes dentro de la trama urbana -Vitalidad por mixtura de usos Los bloques de las diferentes actividades se diseñaron teniendo en cuenta el asolamiento y el clima. Las grandes terrazas de los departamentos se escalonan y tiene doble altura para captar el sol invernal. Los departamentos están orientados Norte-Sur y tienen ventilación cruzada. El patio entre ambos bloques funciona como chimenea para ventilar. Hacia el Sur, los locales comerciales y oficinas tienen grandes parasoles verticales para proteger del sol Este-Oeste. La vegetación funciona como filtro en una doble función: a nivel de condicionamiento climático por los vientos sur y a nivel visual por el bloque corporativo.

Los materiales buscan una imagen industrial, asociada al FFCC y al contexto que dieron origen a ambos barrios. Los metales son protagonistas, tanto en la chapa trapezoidal que recubre los edificios residenciales, así como los parasoles de los locales comerciales-oficinas que se extienden a lo largo de las vías vehiculares. Los patios semipúblicos entre los diferentes bloques de edificios producen espacios de expansión más privados y de una escala más acogedora. El sistema de espacios verdes continuos tiene su gran remate en la gran pradera del parque, en donde agua, vegetal y hormigón dialogan de forma armónica. El hormigón como lenguajes estético viene de la mano de su versatilidad y economicidad a la hora de proyectar y acompaña perfectamente la imagen industrial del sector. Los materiales elegidos además de aportar un lenguaje particular, tienen el beneficio de no necesitar mantenimiento, buscando una imagen que perdure intacta en el tiempo.

El programa de actividades de la propuesta, se trabaja a partir de la complejidad de funciones y de la mixtura de usos, en donde era premisa fundamental no crear espacios donde tuvieran una fuerte presencia de personas en determinados momentos y luego se convirtieran en áreas desoladas. La coexistencia de las diferentes actividades crea u sector dinámico y lleno de vida, tanto de lunes a viernes como los fin de semanas. Programa: -Equipamiento existente -Equipamiento propuesto: dispensario y biblioteca -Teatro Griego -Parque sectorial -Parque lineal -Paseo de artesanos -Viviendas -Oficinas -Locales comerciales -Restaurante Los edificios propiamente dichos se organizan en tres anillos que se abren al parque y al Norte. El primer anillo, se ubica recostado sobre las vías vehiculares y es donde se propone la actividad comercial, la cual está fuertemente ligada a la calle y al tránsito permanente. El anillo del medio es la parte corporativa semi-privada, pero que está conectada a lo público para una accesibilidad óptima. El último anillo es el residencial que se abre hacia el parque y al Norte por medio de grandes terrazas-balcones de doble altura que rescatan el concepto de “patio” de las viviendas unifamiliares, espacio que generalmente queda eliminado en la tipología de edificios en altura. Entre el anillo del medio y el último se abren patios semi-privados para separar funciones y lograr expansiones de actividades más contenidas al exterior pero con la posibilidad de traspasar al parque sectorial si se busca otra escala de verde.

El parque funciona como el elemento aglutinante del proyecto y su vez como espacio conector entre la plaza Rivadavia (Alta Córdoba) y la Cárcel San Martín (teniendo en cuenta una futura intervención como la cárcel del Bº Güemes). Las vías del FFCC acompañan el proyecto intervenidas a partir de un parque lineal. El parque pasa por arriba de las vías logrando unificar ambos terrenos en uno solo, en donde el peatón es protagonista. El polideportivo Cerutti, el colegio secundario IPEM y el jardín de infantes existentes son incluidos junto a un nuevo dispensario y se vinculan con la parte comercial de la propuesta y con el parque propiamente dicho. Para vincular ambos barrios se generó una trama vehicular bajo el parque en donde se detectó un déficit de pasos niveles en las vías, por lo que se aumentó la cantidad de estos, logrando un red vial fluida entre Alta Córdoba y San Martín.