3er. Premio – Estación del Tranvía Histórico de Buenos Aires

Javier Ivan Barrios
"... la adopción de una estructura modular, una sucesión de "pórticos" estructurales metálicos de 10 metros de luz x 5 metros de altura y una serie de operaciones de variacion en la densidad de elementos, repetición, interrupción, sustracción, seccionamiento y pliegues van desarrollando la galería. Módulos de vidrio contendrán esta nave de acero, permitiendo lograr la transparencia pretendida para llevar el conjunto de los "Talleres Ferroviarios El Polvorín" a la escena pública del paisaje urbano..."
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AUTORES: Nicolas LIRA, Javier BARRIOS y Juan Andrés ROMAGNOLI 
Universidad Nacional de La Plata – Argentina

"…El metal,las piezas estructurales seriadas y modulares, el vidrio, la vegetacion, el mobiliario prefabricado, son las claves materiales de una espacialidad de caracter industrial de origen pasado-presente en el ahora…"                

La superposición de los tiempos y la memoria colectiva – El tranvia
El tranvía de Caballito es un hueco en el tiempo, presente y pasado son la misma cosa; esta esencia singular le quita su carácter utilitario y en su lugar lo carga de significado y memoria, claves en la construccion de la identidad del barrio.

Estacion: orden, programa, accesos ‐ La esquina: espacio convocante.
Cualificamos la esquina como punto que convoca. Es asi que situamos una "galería‐pasaje", una nave, que contienen el programa organizado en dos partes.
-El pasaje público y la espera con sus apoyos administrativos y de servicio.
-El SUM para la comunidad.

Estructura‐ coordinación modular ‐ Lenguaje y Materialidad
La nave modular que conforma la propuesta para la estacion está constituida de una estructura modular, una sucesión de "pórticos" estructurales metálicos de 10 metros de luz x 5 metros de altura y una serie de operaciones de riacion en la densidad de elementos, repetición, interrupción, sustracción, seccionamiento y pliegue van desarrollando la galería. Módulos de vidrio contendrán esta nave de acero, permitiendo lograr la transparencia pretendida para llevar el conjunto de los "Talleres Ferroviarios El Polvorín" a la escena pública del paisaje urbano

    
3er premio – V Concurso Latinoamericano de Estudiantes de Arquitectura Edición 2016
ESTACION TRANVIA HISTORICO – Caballito – Buenos Aires – Argentina

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