← Volver a la nota

Tipología:Infraestructura urbana

6.3.2025

Nápoles Porta Este

ZHA anuncia el plan maestro de Napoli Porta Est que incorpora la nueva sede de la región de Campania. Reconectar el tejido urbano fragmentado de la ciudad es el objetivo principal de la propuesta del plan maestro de Napoli Porta Est de Zaha Hadid Architects (ZHA), ganadora del concurso de diseño.
20.11.2024

Ede-Wageningen Train Station

Diseñada por Mecanoo y Royal HaskoningDHV, la nueva y sorprendente estación multimodal abraza la naturaleza desde el momento en que los pasajeros bajan del tren. Situada en el corazón de los Países Bajos, la ciudad de Ede tiene una población de casi 120.000 habitantes y es famosa por su proximidad al Parque Nacional Veluwe, un paraíso natural de 55 km² de brezales, dunas de arena y bosques.
25.9.2024

Dworcowa Quarter, renovación urbana

La revitalización del barrio Dworcowa de Katowice es un claro ejemplo de un proyecto de renovación urbana que no solo pretende preservar el tejido histórico de la ciudad, sino que también insufla nueva vida al corazón de la metrópoli de Silesia. Al mismo tiempo, esta inversión del Grupo Epione, diseñada por Konior Studio, se ajusta perfectamente a los principios del desarrollo urbano sostenible.
11.7.2024

VíaViva

Este proyecto a través de sus tres tramos, Barrio Chino, Libertador e Hipódromo, busca integrar todos los ámbitos en un espacio cruzado por la tecnología, experiencias sociales, culturales, gastronómicas y de entretenimiento y amplios espacios verdes para vecinos y visitantes.
4.7.2024

Beaumont Rennes

Rennes, Francia, capital de Bretaña, ha iniciado varios grandes proyectos de desarrollo urbano, el más espectacular de los cuales es la reorganización de toda la zona de la estación de tren con la ZAC (Zone d'aménagement concerté) EuroRennes, incluida la construcción completamente nueva de la estación principal de tren.
7.6.2024

Parada de autobús y baño en Elorregi

La rotonda de Elorregi es un nodo de comunicaciones muy transitado al que se puede llegar tanto a pie como en bicicleta y en coche y que sirve, principalmente, a los pueblos de Oñati y Arrasate. El área, en el que se ha habilitado un aparcamiento en superficie, funciona como intercambiador al conectar con la red supramunicipal de autobuses.

Para poder subir obras es necesario acceder con una cuenta ARQA

Para poder solicitar la creación de un grupo es necesario acceder con una cuenta ARQA

Para poder guardar en favoritos es necesario acceder con una cuenta ARQA

Para poder valorar obras es necesario acceder con una cuenta ARQA

Para poder agregar a este usuario a tu red de contactos es necesario que acceder con una cuenta ARQA

Para poder enviarle un mensaje a este usuario es necesario que acceder con una cuenta ARQA

Ir a la barra de herramientas