El vínculo entre el edificio propuesto y su entorno se articula mediante un patio central abierto por sus medianas: el “patio”, trae consigo parte de esa concurrencia cotidiana. La propuesta de una plaza/patio de acceso al conjunto como continuidad del espacio público exterior acentúa esta relación y carga de significado este lugar: es el público masivo quien hace de este patio un “lugar”. La plaza, concebida como un lugar de encuentro, un espacio público abierto y lúdico, se establece a sí misma, como un nuevo punto de referencia en la vida cultural de la ciudad.

El nuevo polo de actividades culturales y educativas se plantea como un frente urbano, en un entorno de tipo residencial, con preexistencias ocasionales de fachadas italianizantes en convivencia con algunos “contenedores” de equipamiento. El concepto de fachada urbana de antaño con esa arquitectura tipo telón de más de seis metros de altura que se encuentra en el sector, es interrumpida por construcciones más bajas, producto de obras recientes. En lo que respecta al proyecto, una parte de esta fachada debe conservarse por haber sido declarada de interés patrimonial, pero otra parte existente se sugiere conservar, ya sea tanto por su valor económico-práctico-constructivo, como por su valor urbano de patrimonio “doméstico”, el cual dialoga con otras preexistencias adyacentes.

El proyecto se ha estructurado de modo tal que las actividades y funciones culturales se desarrollen en dos núcleos, el edificio del Mercado y el Auditorio. En tanto que las educativas se prevén en otro que considera la conexión directa con el futuro edificio que alojará al Instituto Superior y a la UADER. La propuesta está orientada por el interés principal de cualificar la expansión e integrar el patio central resultante, aprovechando el perímetro de la manzana para ubicar los accesos de servicio específicos de cada área, y los ingresos masivos principales sobre las medianas de calles Sarmiento y Serrano. Este último además, unifica los espacios de espera de los núcleos más convocantes, cualificándolos y resolviendo fácilmente el control de acceso y cierre.

Una etapabilidad factible sería construir el núcleo que resuelve las áreas de Auditorio, Museo y Cafetería, reubicar el actual museo regional, para luego dar lugar a las tareas de refuncionalización y refacción del Edificio del Mercado, el cual resolverá las áreas de Dirección de Cultura, ONG y Salón Multipropósito. Resueltos estos espacios, la Escuela de Música, Danza y Teatro podría hacer uso de las instalaciones terminadas mientras se da comienzo a la ejecución del edificio proyectado para esos fines. Sin embargo, por las características y emplazamiento de cada área, el proyecto permite abordar cada una de las obras por separado, en donde ninguna es condicionada por las demás y pueden realizarse en cualquier orden.

Más información > http://www.awards.bdonline.co.uk/

En general, sus aspiraciones son coincidentes y se pueden sintetizar en dos premisas:
*Máxima superficie de espacios verdes
*Construcciones que respeten la escala del barrio, preferentemente de baja altura.
A estos criterios, se puede agregar el mantenimiento de las actividades características y un diseño que incorpore adecuadas condiciones de seguridad. La satisfacción de las expectativas vecinales evita conflictos y asegura la viabilidad y materialización del proyecto.

Premisas
a) Crear un espacio público unificado, de gran escala y predominantemente verde, con bordes nítidos materializados por calles y veredas. Su diseño debe incorporar nuevas actividades, buenas condiciones de iluminación y seguridad, así como desalentar procesos de intrusión u ocupación por actividades no autorizadas.
b) Integrar las nuevas construcciones al barrio, respetar las alturas máximas sobre la línea de frente de los distritos existentes -10,50m en R2b1 / 15,50m en E3- y promover la localización de actividades diversas en planta baja.
c) Proponer alternativas de parcelamiento que permitan su desarrollo por distintas escalas de empresas y profesionales.
d) Incrementar el espacio público al destinar una superficie a parcelas edificables sustancialmente inferior a la exigida en el Código de Planeamiento Urbano, respetando el volumen de construcción exigido por las bases.

Propuesta
a) En el sector este, de mayor superficie, un trazado curvo continuo, materializado por construcciones de altura uniforme, define un gran espacio verde, de 1 Km de longitud, que incorpora la Plaza de la Ciencia frente al Polo Científico-Tecnológico. Las nuevas manzanas, con frente a Godoy Cruz y al Paseo del Parque, se alinean con las existentes, cuyo perímetro se completa hacia el verde con nuevas construcciones de igual altura.

b) En el sector Oste, entre La Av. Juan B. Justo y las vías, se continúa y amplía el trazado de la calle Darwin, para generar un espacio abierto intermedio que se extiende hasta la calle Soler y finaliza en una plazoleta triangular. Las dos manzanas nuevas preveen torres de hasta 50m de altura, sobre un basamento continuo de 15,50 m, igual al establecido para las manzanas linderas con codificación E3. Las actividades comerciales en PB alentarán la circulación peatonal, en contraste con los muros ciegos que cierran los jardines de las grandes torres en la acera opuesta. En la manzana que finaliza en la Av. Córdoba, se proponen dos torres que rematan el conjunto y utilizan la totalidad del FOT asignado. Es importante señalar que la sombra que arrojan estas construcciones, se extiende principalmente sobre las vías del ferrocarril, asegurando el buen asoleamiento del parque.

c) En el corredor ferroviario, actualmente a nivel, se mantendrán los cruces ferroviarios existentes y se propone transformar dos de ellos, Gorriti y el nuevo de Costa Rica, en pasos bajo nivel, aprovechando que la cota de la vía está alrededor de 1,70m por sobre Godoy Cruz y Av. Juan B. Justo, lo que requiere descender solamente 3,00 m en Gorriti, para permitir el transito de colectivos y 2,00m en Costa Rica para autos particulares. Estos túneles de corto recorrido -“sapitos”- son factibles por la habilitación del aliviador del Maldonado, que permitió que en la última gran lluvia -hace pocos días- ningún sector del barrio se inundara.

Su costo no es demasiado elevado, por lo que son compatibles con la escala del emprendimiento. Si en el futuro se decidiera encarar la construcción del viaducto ferroviario elevado, la inversión estaría sobradamente amortizada, a la luz de la fluidez del tránsito obtenida. Para mejorar la calidad de vida del barrio, se propone una barrera verde de 6m de altura y sección curva, que brindará adecuada aislación acústica, visual y seguridad. Se la materializará con costillas metálicas livianas y plantas trepadoras variadas, desde Santa Ritas hasta tradicionales campanillas, con floración en distintas estaciones.

La situación mejorará si se construye el viaducto elevado. En esa etapa, se continuará con el criterio de localizar actividades comerciales, sobre todo gastronómicas, con expansiones abiertas sobre el parque. Las costillas metálicas que formaban la barrera horizontal, serán reutilizadas para armar un “techo verde” sobre el viaducto, que controle el ruido de los trenes. El solado continuo y la permeabilidad y transparencia de las construcciones, permitirán integrar efectivamente ambos sectores del predio.

d) El tejido urbano. En concordancia con lo planteado en el punto 4.4.1.” Código Urbanístico” del Plan Urbano vigente, la normativa debe concurrir a dos objetivos principales: conformar un espacio público y un tejido edilicio de calidad, entendiendo en ese concepto a sus características ambientales y morfológicas. A tal fin, se propone una normativa que establezca alturas fijas sobre línea de frente y un nivel superior retirado 2m, en una banda edificable de 15m de profundidad, abierta a la calle y al corazón de manzana. Este criterio permitirá eliminar los “patios de aire y luz” necesarios para proyectar vivienda cuando la profundidad del tejido supera los 20/25m,

En las manzanas existentes cortadas por el muro de la playa ferroviaria, el tejido se completará con igual criterio, para darle un borde continuo al parque. Sobre la Av. Juan B Justo se propone un esquema de torres y basamento integrados, dentro de los parámetros de las Bases y el distrito E3. La eliminación del FOT para proyectar el tejido urbano, permite una mejor definición del espacio abierto. Las estructuras resultantes, más compactas y de menor altura y la consecuente asignación de menos superficie de tierra para lograr igual constructibilidad. Este criterio se aplicó para establecer la normativa del nuevo distrito que ocupa parte de la traza de la ex-AU3, con el completo apoyo de los vecinos del barrio, que habían rechazado propuestas anteriores.

En términos de usos, el mayoritario será la vivienda colectiva, pero se admitirán hoteles y edificios administrativos, con locales comerciales y equipamiento educativo y social en las plantas bajas o en parcelas completas.

e) El parque. Alguien dijo que en la actualidad, el mayor lujo es el vacío. Cabría acotar que es así cuando está adecuadamente definido. El proyecto prevé una alineación de tipas a lo largo del paseo curvo, como en Godoy Cruz y jacarandás en las calles transversales. La forestación se completará con algarrobos y paloborrachos en sectores próximos al ferrocarril, para no comprometer el buen asoleamiento del verde. Su trazado permite incorporar, de modo transitorio o permanente, las superficies del área del ferrocarril no ocupadas por la actividad.

A lo largo de ese recorrido, sobre parte del adoquinado existente, se propone un paseo de esculturas de gran tamaño, que reviva la tradición de Buenos Aires. Se materializará a lo largo de los años, con encargos específicos a distintos artistas del país. El esquema se completará con bicisendas y circuitos aeróbicos que vinculen el parque con el barrio. Los sectores de juegos se localizan próximos a las viviendas, para facilitar su uso diario. El equipamiento y la iluminación serán los que utiliza la CABA en el espacio público de la ciudad.

Algunos números
Ni las formulas numéricas ni las estadísticas sirvieron nunca para definir la mejor ciudad. No importan demasiado los metros cuadrados de verde que supuestamente recomienda la OMS, si no su calidad y ubicación. Más allá de esas cuentas, no hay duda en elegir París-Francia y no París-Texas. Sin embargo, algunos datos son útiles a la hora de comparar distintas propuestas.

En este proyecto
Solamente el 25% de la tierra disponible, 26.112 m2 está afectada a parcelamiento y construcción. En el 75% restante, 81.482 m2, que incluye un predio de 1.155 m2 para un Centro Cultural, se destinará a espacio público y calles. Esto permite ganar 11.600 m2 de verde, es decir una plaza de dimensiones respetables. La construcción de los 99.000m2 previstos en las bases se localizará en un 80% de edificios entre 10,50 y 15,00m de altura y un 20% de torres de hasta 50m. Asimismo, se contempla la adición de alrededor de 10.000m2 en el volumen construido destinado a equipamiento social y cultural, evitando así cualquier tipo de construcciones en los espacios abiertos. Dicha superficie, en planta baja y entrepiso o en parcelas completas, podrá estar a cargo del adquirente de la tierra como parte del valor de compra. , una vez decidida su localización.

Etapabilidad
Aunque las Bases no lo plantean, es posible sectorizar el proyecto en dos áreas, a ambos lados del corredor ferroviario. La franja paralela a la Av. Juan B. Justo, de menor superficie pero buena constructibilidad, requiere una inversión menor en infraestructura de servicios y vialidad. En una 1ª etapa se pueden vender esas manzanas y con el ingreso solventar la construcción del parque y el paseo en el sector opuesto, lo que sin duda incrementará el valor de la tierra. Un criterio equivalente se siguió en el desarrollo inicial de Puerto Madero, donde la venta de los antiguos financiar en depósitos de ladrillo sobre Dávila, permitió afrontar la construcción del espacio público.

Nominados
- Maria Grazia Cutuli Primary School, Herat, Afghanistan
- Islamic Cemetery, Altach, Austria
- Museum of Handcraft Paper, Gaoligong Mountain, China
- Rehabilitation of Nagaur Fort, Nagaur, Rajasthan, India
- Preservation of the Mbaru Niang, Wae Rebo Village, Flores Island, Indonesia
- Apartment No.1, Mahallat, Iran
- Rehabilitation of Tabriz Bazaar, Tabriz, Iran
- Reconstruction of Nahr el-Bared Refugee Camp, Tripoli, Lebanon
- Hassan II Bridge, Rabat, Morocco
- Mohammed VI Football Academy, Salé, Morocco
- Preservation of Sacred and Collective Oasis Sites, Guelmim Region, Morocco
- Revitalisation of Birzeit Historic Centre, Birzeit, Palestine
- Umubano Primary School, Kigali, Rwanda
- Mapungubwe Interpretation Centre, Limpopo, South Africa
- Post-Tsunami Housing, Kirinda, Sri Lanka
- Salam Centre for Cardiac Surgery, Khartoum, Sudan
- Lycée Français Charles de Gaulle, Damascus, Syria
- Kantana Film and Animation Institute, Nakhon Prathom, Thailand
- The Met Tower, Bangkok, Thailand
- Thula Fort Restoration, Thula, Yemen

Más información > http://www.akdn.org/

“La arquitectura es una de las expresiones más visibles de nuestra cultura contemporánea. Mi más cordial enhorabuena a los ganadores de este año – de hecho, a todos los que forman parte de la selección. Han creado edificios que no sólo son de la más alta calidad estética y técnica, son también lugares que conectan con nuestras emociones y unen a la gente. También me gustaría agradecer a la Fundació Mies van der Rohe su excelente colaboración en ayudar a mostrar al mundo lo mejor de la arquitectura europea contemporánea”, afirmó Androulla Vassiliou, Comisaria Europea de Educación, Cultura, Multilingüismo y Juventud.

La estructura cristalina de Harpa está inspirada en los paisajes islandeses y en sus tradiciones. Su espectacular diseño capta y refleja la luz de la ciudad, el mar y el cielo con un efecto sorprendente.

Peer Teglgaard Jeppesen, de Henning Larsen Architects ha dicho: “En nombre del equipo quiero agradecer a la Comisión Europea y la Fundació Mies van der Rohe este premio. Estamos inmensamente orgullosos. Harpa es el resultado de un proceso de colaboración que ha involucrado a mucha gente, y con sus esfuerzos, fuerte compromiso y unidad, Harpa se ha convertido en un símbolo del renovado dinamismo de Islandia“.

Wiel Arets, Presidente del Jurado, ha declarado: “Harpa ha capturado el mito de una nación – Islandia -, que ha actuado conscientemente en favor de una construcción híbrida-cultural en medio de la actual Gran Recesión. Los icónicos, transparentes y porosos cuasi ladrillos aparecen como un juego cambiante de luz coloreada, promoviendo un diálogo entre la ciudad de Reikiavik y la vida interior del edificio. Dando identidad a una sociedad siempre conocida por sus sagas, a través de una colaboración interdisciplinaria entre Henning Larsen Architects y el artista Olafur Eliasson, este proyecto es un mensaje importante para el mundo y para el pueblo islandés, cumpliendo su sueño largamente esperado“.

La Nave de Música Matadero Madrid se construyó en tan sólo dos meses para albergar un festival de música itinerante en un complejo de almacenes industriales de principios del siglo XX. Fue una respuesta a las necesidades técnicas y acústicas del evento además de promover y enriquecer el encuentro artístico entre los músicos participantes.

Antoni Vives, Presidente de la Fundació Mies van der Rohe, ha afirmado: “Es un honor para la ciudad de Barcelona y para la Fundació Mies van der Rohe otorgar este premio desde hace 25 años: un cuarto de siglo de la mejor arquitectura europea. Quiero felicitar a los ganadores de esta decimotercera edición y animo a los arquitectos a continuar ejerciendo su papel como motor de transformación de las ciudades.”

Los ganadores fueron elegidos de entre 335 obras de 37 países europeos. De ellas, se seleccionaron cinco obras para el premio. Los otros finalistas fueron: Mercado cubierto de Gante (Gante, Bélgica de Robbrecht en Daem architecten y Marie-José Van Hee architecten); Superkilen (Copenhague, Dinamarca de BIG Bjarke Ingels Group, Topotek1 y Superflex); Residencia para ancianos (Alcácer do Sal, Portugal de Aires Mateus Arquitectos) y Metropol Parasol (Sevilla, España de J. Mayer H).

Los miembros del jurado que han seleccionado a los finalistas de 2013 son: Wiel Arets, Presidente del jurado/Wiel Arets Architects, Maastricht; Pedro Gadanho, Comisario de arquitectura contemporánea, Museum of Modern Art (MoMA), Nueva York; Antón García-Abril, Ensamble Studio, Madrid; Louisa Hutton, Sauerbruch Hutton Architects, Berlín; Kent Martinussen, Presidente y director ejecutivo, The Danish Architecture Center (DAC), Copenhague; Frédéric Migayrou, Director, Architecture & Design, Centro Pompidou, París; Ewa Porębska, Redactora jefa, Architektura-murator, Varsovia; y Giovanna Carnevali, secretaria del jurado/Directora, Fundació Mies van der Rohe, Barcelona.

Visitá la obra ganadora en ARQA > http://bit.ly/14CVWVY

Un espacio público está hecho para nosotros, un espacio social está hecho por nosotros
Respetamos los estratos existentes con escrúpulo y delicadeza. Diseñamos con los árboles, pavimentos, monumentos, fuentes… pero sobre todo con la gente, buscando que nazca de ellos el nuevo espacio urbano. Proponemos una operación clara y concisa cuyo cometido fundamental sea generar Ciudad, dotando de una superposición activa de usos y acciones a estos espacios urbanos poco aprovechados.

Proponemos crear una nueva escena urbana recuperando la tradicional Plaza Cívica, vinculada a los edificios institucionales, sin que ello signifique la pérdida de áreas verdes y de ocio. El Espacio Público crece y optimiza el Espacio Urbano existente. Proponemos una infraestructura que genere urbanidad, por su capacidad de inmiscuirse en lo existente, en lo cotidiano, y activar el deseo de seguir construyendo sociedad.

Hoy las plazas están desconectadas de la ciudad y sus espacios interiores desaprovechados
Las plazas Mitre y Alsina se han convertido en islas urbanas, que concentran en sus orillas la intensidad de uso de los ciudadanos. No existe relación con las edificaciones perimetrales en ninguno de sus frentes, dado que se encuentran cercadas por vías vehiculares que dificultan la conexión con la ciudad y su consiguiente aprovechamiento por parte de los ciudadanos.

Así mismo el diseño francés del jardín interior limita las posibilidades de uso de este gran espacio verde. Las diagonales, transpolación directa de la geometría primaria de la trama urbana, se tornan meros cruces, donde la posibilidad de estancia está condicionada únicamente a la contemplación de los monumentos internos. Esto se agudiza con la composición del estrato arbustivo interior, asociado a las diagonales pavimentadas y a los monumentos, que genera una barrera visual y física que impide la aparición de usos internos en los jardines.

Proponemos conectar las plazas con la ciudad y abrirlas a la ciudadanía
Se propone la creación de dos amplias zonas peatonales en los frentes de las calle Mitre y Av. Belgrano, para conectar la ciudad con este espacio urbano olvidado. El frente institucional configurado por la Iglesia, la Escuela y la Municipalidad, recupera así el concepto de “Plaza Cívica”, al tiempo que se asocia a este gran jardín urbano a su frente más destacado.

No se propone la eliminación del tránsito vehicular en estas dos calles, sino la disminución de su densidad y velocidad. La configuración ortogonal de la trama urbana posibilita la desviación progresiva del flujo vehicular que, con el paso del tiempo, optará por rutas alternativas más fluidas y permitirá la conversión estas áreas en el espacio social principal de la ciudad. Quedará a criterio de las autoridades la posibilidad de cerrar estas calles en ciertos días y horarios para favorecer la peatonalidad y disfrute del espacio público.

Buscamos llevar a la gente al interior de las plazas. Proponemos un nuevo diseño de los jardines basado en el uso del espacio interior. Para ello hemos modificado el trazado original, ablandando las líneas rectas y generando espacios de estar, equipados con bancas, juegos de niños y adultos. Eliminamos las barreras arquitectónicas y rebajamos el estrato arbustivo existente, consiguiendo mayor transparencia visual y accesibilidad.

Mantenemos el 95.5% de los árboles existentes, reubicando únicamente aquellos ejemplares que se encuentran en la futura Plaza Cívica que ocupará uno de los carriles de la Av. Belgrano. Esto permitirá el desarrollo de grandes eventos de escala urbana como la maratón Dino Hugo Tinelli. Los ejemplares extraídos se trasplantarán a zonas donde la masa actual es escasa, protegiendo del soleamiento los nuevos espacios de participación.

Conservamos todos los monumentos y fuentes como memoria histórica de la ciudad, y a partir de ellos organizamos tanto espacios de contemplación como de reunión (juegos infantiles, juegos para adultos, espacios para conciertos improvisados, canchas de tejo, etc.) Conectamos las plazas con la ciudad, y vertemos la ciudad en las plazas. Con esta intención se pavimentan la calle Mitre y Av. Belgrano, dando prioridad al peatón frente al tránsito vehicular, ampliando así el espacio interior de las plazas actuales y volviendo a conectarlas con la ciudad.

La Plaza Cívica, asociada a la Iglesia, Municipalidad, Escuela y flanqueada por las banderas Latinoamericanas, será el espacio de encuentros diarios, así como el destinado a los grandes eventos. La calle Mitre se pavimenta y se convierte en el Paseo Gastronómico cuyo sentido es alentar la ubicación de comercios que utilicen las nuevas superficies pavimentadas para ubicar las zonas de restauración. Conectando ambas plazas se crea el Paseo de los Artesanos, de mayor dimensión que las veredas actuales, donde se ubicarán las distintas ferias que visitan anualmente San Carlos de Bolívar.

En definitiva, todos los espacios generados tanto en las plataformas exteriores como en el interior de las plazas actuales se centran en dar cabida a todas las actividades públicas y culturales que tienen y tendrán lugar en San Carlos de Bolívar.

Estrategia de vinculación territorial
Dentro del llamado Corredor Termal del Paraná, el terreno designado para la implantación del complejo posee una calidad paisajística que por sí sola amerita no sólo un diseño que la preserve, sino que además saque el mayor partido y la potencie. La barranca, el río, el verde, no son sólo entorno. Pasan a constituirse en estructurantes del proyecto.

A escala urbana, el Complejo pasa a constituir una oferta altamente calificada para la recreación y el turismo. Es deseable que se integre a la oferta que la ciudad posee y que ha ido recuperando a lo largo de los años sobre la costa del Paraná. La conexión vial directa, si bien es deseable, implica obras infraestructurales complejas y poco probables en el corto plazo. Las vinculaciones planteadas corresponden a las existentes. Las mismas deberán ser recualificadas para abastecer adecuadamente el caudal de visitantes esperado, permitir la provisión de insumos, la evacuación de residuos, y demás movimientos logísticos.

Masterplan para el Complejo Termal y Parque acuático
Introducción: preexistencias
La imponente presencia del río Paraná, observado desde la barranca, la exuberancia del verde autóctono, son, como se dijo, argumentos estructurantes para la propuesta del masterplan. El contrapunto dado por la presencia de construcciones, en desigual estado de conservación y de calidades arquitectónicas disímiles, son asimismo huellas de la historia de la ciudad. Algunas de ellas tienen un interesante potencial icónico, como el edificio de la antigua toma de agua, conocido como el Anderson y sus chimeneas. En la propuesta, estos edificios, se ponen en valor y refuncionalizan. Tienen una función de anclaje simbólico con la memoria del lugar y por lo mismo, se los recupera para ser insertados al conjunto de edificios que completarán la intervención.

Estructura circulatoria
El mismo criterio de mantener y potenciar las preexistencias se aplica a la red circulatoria del complejo.

- Vehicular: la circulación principal existente se acondiciona para ser la principal vía de estructuración vehicular. La misma se compone de ramales primarios y de servicio y abastecen a todo el Complejo. Serán asfaltados y poseerán cordón cuneta o solución alternativa al escurrimiento de las precipitaciones. Deberá contar con señalización e iluminación adecuadas.

- Peatonal | manda peatón: conecta peatonalmente puntos de la propuesta a los que no es conveniente el acceso de vehículos motorizados. Estos estarán materializados, señalizados y dotados con mobiliario urbano (luminarias, bancos, cestos, etc.)

- Senderos naturales: en este grupo se consideran aquellos senderos abiertos en las denominadas “reservas ecológicas” y están destinados a caminatas y actividades como el avistaje del paisaje, especies vegetales, pájaros, etc. Contarán con señalización.

- Camino costero: en pos de lograr una aproximación al río, se propone una plataforma lineal, un paseo peatonal accesible desde puntos estratégicos, para actividades recreativas relacionadas con el mismo. Asimismo, este camino propone plataformas de amarre para embarcaciones recreativas, posibilitando la conexión por vía fluvial, con la totalidad del borde costero paranense.

Edificios a conservar – recualificar
Entre los edificios que se recuperan para el complejo se encuentran la antigua casa, trasformada posteriormente en cantina (únicamente la casa original); el galpón Anderson de la toma vieja, y la antigua cisterna. Se recuperan a modo de ícono del complejo termal las chimeneas originales. Este conjunto de edificio se afecta a actividades administrativo-logísticas del sector de termas. Los viejos piletones de decantación se readaptarán para recibir las actividades relacionadas con el Parque Temático del Agua y las Energías Limpias.

Infraestructura: una estrategia
Se aprovecha la linealidad de la provisión tanto del agua potable como termal para configurar un eje de servicios que divide el predio virtualmente a la mitad. En su extremo sur este eje posee la apoyatura técnica (abastecida mediante un acceso de servicio), y en el norte, una estación de tratamiento de los fluidos a ser vertidos al río. Se propone además, la reutilización de aguas grises para riego siempre que su composición química lo posibilite, para lo cual, es necesario almacenar agua en reservorios.

Edificios nuevos
- El centro comercial-gastronómico: Como articulador del complejo se propone una forma pregnante, receptiva a la vez que contenedora. Su ubicación central en el Complejo se debe a que su función es abastecer a las demás áreas.

- El patio de comidas –central– se abre tanto para recibir a los turistas como para tener una apreciación del paisaje circundante.

- Los bungalows: Nuevamente la estrategia es potenciar el paisaje. Tanto para el usuario como para el visitante. El plus está dado por las cubiertas ajardinadas (presentes en la mayoría de los edificios propuestos) y por la consecuente privacidad que se consigue con el recurso de la construcción sobre la barranca.

- El hotel cinco estrellas: Debido a la cantidad de plazas requeridas, se consideró poco práctica la construcción del mismo sobre la barranca. Igualmente, se buscó lograr el mismo efecto, trabajando una planta que se va aterrazando sucesivamente.

- Pabellones museísticos- educativos: Complementarios al Parque temático del agua, se proponen unos pabellones destinados no sólo a la exposición de material historiográfico de la antigua Toma de agua, que se emplazaba en ese sitio; sino material expositivo y educativo destinado a la difusión del impacto del uso de energías sostenibles en las generaciones futuras. Se ponderará el uso de controles climáticos pasivos, edificios verdes, energías alternativas (solar, eólicas, geotérmicas, etc.) Se dará cuenta además, de que el ciclo de aguas termales en el Complejo, es completamente seguro para el ambiente.

Equipamiento de servicio
Se complementará el Complejo con servicios de apoyo técnico-logístico (depósitos, salas de máquinas, playas de maniobras, talleres de reparación) y servicios de estacionamiento (al aire libre, con suelo absorbente). Todo servicio de carácter complementario se ajustará a las normas de diseño del resto del conjunto (controles climáticos pasivos, estándares de sostenibilidad) y se ubicará en torno al acceso de servicio, en el límite sur del predio.

Conclusión
En una problemática compleja como la que supone la que es objeto del presente concurso, con un programa de alto impacto y un ambiente susceptible de sufrir el mismo, es importante esbozar las estrategias que preserven el ambiente natural y el cultural, ya que del suceso de éstas depende la sostenibilidad de la inversión en el tiempo. Preservar la memoria y el paisaje es lo que confiere al Complejo la condición de lugar, tanto a los ojos del turista como de los ciudadanos que incorporarán el espacio como integrante legítimo del paisaje urbano.

Por otra parte, las acciones tendientes al uso racional de los recursos (naturales, paisajísticos, culturales y humanos) –de hecho, necesarias y recomendables, así como su difusión, colaboran para erradicar cierto pensamiento generalizado de que toda explotación termal es nociva para el medio ambiente en que se la implanta.

El primer desafío consiste en capitalizar la cesión de tierras de parte del emprendimiento Nuevo Quilmes como una oportunidad de fusionar tejidos urbanos privados con tejidos urbanos de la ciudad abierta. Los espacios públicos son por excelencia las herramientas de democratización de la vida urbana y este parque particularmente se encuentra tensionado por un entorno diverso y rico desde el punto de vista tanto físico como social. Por lo tanto se espera que el proyecto logre generar un lugar de encuentro, participación e intercambio dando respuesta a las condiciones del entorno.

El proyecto busca, además de definir el perfil del parque propiamente dicho, capitalizar otras áreas verdes del sector incorporándolas en un sistema. Asimismo busca expandir los bordes físicos de la intervención para aumentar el impacto positivo de la propuesta en la ciudad. La transformación no sólo deberá interactuar con el entorno de un modo material, sino que deberá generar los mecanismos de participación de los vecinos y distintos actores sociales en las definiciones particulares del proyecto. En este contexto, el proyecto no sería más que un trazado inicial, preliminar, fundacional sobre el cuál definir nuevas etapas del programa con la participación de los futuros usuarios.

Conexiones
El parque se “cose” con el resto de la ciudad mediante distintos tipos de operaciones. Por un lado se establecen posibles etapas posteriores de obras interviniendo los siguientes espacios verdes vacantes: Boulevard de la calle Las Flores, la manzana de Tacuarí y Lago Lacar, los parques del futuro museo, las veredas de la Avenida Caseros, La franja de tierra entre el nuevo parque y el Complejo Habitacional Wilde y la plaza ubicada en Illia y Aguirre.

Por otro lado se crea un sistema de senderos peatonales y para bicicletas que recorren el parque longitudinalmente y se conectan con un trazado mayor planteado para todo el sector. Ambos senderos en su recorrido se aproximan a los dos bordes del proyecto alternando perspectivas hacia la ciudad y hacia el barrio privado. También existen senderos que atraviesan el parque continuando las geometrías del trazado urbano. La ciudad se mete en el parque. Estos sistemas de solados y senderos están proyectados para las distintas velocidades de uso: ciclistas, corredores y peatones. El trazado de los solados zigzagueantes acercándose alternativamente a ambos bordes es también una metáfora del concepto general del proyecto. También se plantean franjas de árboles que llevan la geometría del trazado urbano al parque conformando espacios cualificados, dinámicos y estancos.

Bordes y Encuentros
El proyecto se concentra en el tema del borde con la idea de establecer los mecanismos para lograr diluirlo, generando integración de las partes urbanas. También el parque exige una reflexión respecto de los bordes que definen un barrio privado. La experiencia de conformar un borde más amigable para un emprendimiento privado de estas características puede ser considerada como piloto para trasladar a otros casos similares en la Provincia de Buenos Aires. De esta manera se cambia el concepto de borde o margen, por el de encuentro. El nuevo concepto entonces es unión: las fronteras deben ser las zonas de unión y no de límite.

Este proyecto apunta a la integración, a abrir caminos, a conectar partes de la ciudad desde el punto de vista físico y social. También deja lugares vacantes para definir con la ayuda de la participación ciudadana. Los mecanismos podrán ser: presentaciones de propuestas, debates, plebiscitos o reuniones con diversos actores sociales para definir los usos del parque. La participación es una condición básica para promover la apropiación en el sentido de pertenencia, pero desde la mirada de lo público. Apropiación de lo público por el público.

Etapas
El proyecto admite ser construido en etapas para poder hacer la obra con diversos montos presupuestarios e inclusive ajustar partes del proyecto en la medida en que los usuarios se apropian de la propuesta. También se plantea una primera etapa de plantación de árboles con especies más económicas que se completa con etapas sucesivas de forestación con participación de la comunidad, mediante donaciones y acciones de plantación directa.

Dentro de la etapablidad se plantea un inicio del proyecto con fuerte impacto en la ciudadanía mediante la construcción del espacio de pérgolas de usos múltiples y de las senderos peatonales y para bicicletas.

Aspectos Sustentables
La aspiración de este proyecto es generar un espacio humano, diverso, adaptable y vital, que produzca el mayor impacto positivo en la comunidad al menor costo económico y ambiental. Para ello se plantea la totalidad de la propuesta como una estructura sobre la cuál se apropian los distintos usos según las necesidades de los grupos sociales diversos.

También, dadas las condiciones geográficas del sitio, se proyecta todo el parque como una superficie porosa, con escaso porcentaje de solados evitando producir una película impermeable con la tierra y las napas. Dentro de esta superficie porosa se definen estanques capaces de almacenar agua de lluvia para riego y a su vez dando capacidad de expansión de las napas subterráneas. Se entiende que el resultado debe contener aspectos urbanos y aspectos naturales del antiguo humedal conviviendo. Souto de Moura asevera que la buena arquitectura lleva implícito el ser sostenible. Por todo ello esta propuesta promueve generar un paisaje sustentable incorporando al territorio transformaciones positivas y amigables en todos los sentidos posibles.

Aspecto Urbano
Se plantea una plaza pública y patio del arroz que funciona como expansión del edificio. El pasaje Cornelio Agrelo pasa a formar parte de este parque público: se eleva el nivel de calzada con pavimento articulado, y se lo nivela con la vereda; se delimita mediante bolardos y se plantea un tránsito vehicular restringido y de muy baja velocidad.

Relación del edificio con la Plaza
En la fachada que da hacia la plaza arbolada, se bajan los niveles de antepecho. Esta operación se hace respetando las líneas del edificio, enmarcada entre las pilastras. A su vez se reemplazan las carpinterías existentes, por carpinterías de aluminio operables y sin divisiones. Esto mejora la relación del edificio con el exterior: +luz + visuales. Y además se plantean dos nuevos accesos desde la plaza, con rampa para personas con dificultad motriz y escalera.

Aspecto Económico
En lugar de agregar nuevos volúmenes o más metros de subsuelos, se plantea reutilizar el entrepiso existente (agregado en los 70), dejando sólo la losa casetonada y las columnas.

Lenguaje y Especialidad
Al entrepiso se le realiza un hueco en el centro de la planta, en relación con el nuevo acceso y el nuevo núcleo circulatorio vertical. Y en coincidencia con éste, se realiza un hueco en la losa inferior (+1,05), que vincula visualmente con el subsuelo (museo de los cordobeses). Allí se coloca un piso de vidrio transitable. En este punto se vinculan espacialmente los tres niveles.

Equipamiento, barandas, divisiones y cerramientos se remueven por completo y se reemplazan por elementos de mayor liviandad visual, transparencia y de carácter más actual. A su vez en la planta alta se eliminan los cerramientos, pasando esta a ser una planta libre integrada al espacio total de la nave; únicamente cerrando con cajas de vidrio transparentes en el sector de despachos de la gobernación. Se destaca la presencia y la expresión de las bellas cerchas metálicas: se las pinta de blanco y se las realza por contraste con un cielorraso de madera fenólica.

Aspecto Programática Funcional
En la planta baja se mantiene la circulación en anillo, y se reformulan las esperas contra el perímetro. El edificio cuenta con 5 accesos que independizan funciones. En la planta baja se disponen los usos de gran afluencia del público. Allí se ubican también las salas de matrimonio en relación directa con el exterior. Dejando así un acceso independiente desde calle Huelfin y con una salida directa hacia la plaza del arroz. Se reformula la circulación vertical, se dispone una escalera de dimensiones amplias y se coloca un ascensor. En planta alta se ubican usos administrativos y el gobierno.

El ”museo y archivo de los cordobeses” se ubica en el subsuelo. El nuevo núcleo circulatorio posibilita la cómoda concurrencia del público, y el agujero central de la losa con piso de vidrio permite la conexión visual. En la planta baja tendrán lugar las muestras que puedan hacerse con documentos del archivo. A su vez, desde la planta baja el visitante podrá ver las actividades que se desarrollan en el subsuelo.

Acondicionamiento Climático
- Ventilación natural cruzada: carpinterías operables de aluminio. Remoción de cerramientos interiores.
- Aislación térmica de lana de vidrio en el techo.
- Control solar del oeste con arbolado en la plaza + sistema de rollers (ver detalle).

Termomecánicas
Se reemplaza el sistema actual. Se adopta el criterio de acondicionamiento de todo el espacio, en relación con la decisión espacial de remover los cerramientos existentes. Se plantean equipos tipo Roof Top por conductos para todo el espacio. Se los complementa con un sistema VRV con terminales tipo ”cassete” colocadas dentro de los casetones del entrepiso.

Localización
El terreno está ubicado en el sector Oeste de la ciudad de Córdoba. El mismo está sectorizado en dos partes: la porción NORTE de aprox. 64.000 m2 y la porción SUR de aprox. 32.300 m2 (debiendo sumar un predio de 19.000 m2 que comprende un colegio y una capilla); haciendo un total de 116.900 m2.

El sitio se localiza en un punto neurálgico dentro del sistema de movilidad urbana de la ciudad. Al sur del mismo se encuentra el nudo vial “Tropezón”; éste articula: la av. Circunvalación con la Av. Cárcano (que ingresa a los barrios del Noroeste de Córdoba), la Av. Colón (que conecta directamente con el área central) y la Av. Ejército Argentino (que conecta a Córdoba con Calera y con el dique Los Molinos).
La inserción del CLUB -dentro de este sector de la periferia cordobesa- está planteada pensando en que los proyectos que conforman las estrategias urbanas realizadas para el futuro crecimiento de la ciudad se orientan a conformar un sistema de espacios verdes a escala urbana. Estos proyectos apuntan a generar intensos conectores a nivel ciudad con los espacios naturales como principales protagonistas: por un lado el río Suquía que corre de Oeste a Este, y por el otro, el arroyo la Cañada que atraviesa la ciudad desde el Sur hacia el Norte. (incluyendo además el arroyo de la Quebrada del Infiernillo, el último cañadón virgen desde la fundación de la ciudad.)
El posicionamiento del CLUB dentro del sistema de espacios verdes de la ciudad de Córdoba es una gran ventaja. Esto le permitirá constituirse en un punto neurálgico dentro de este circuito y con ello se encontrará más expuesto y presente frente a la comunidad toda.

Inserción urbana
La estrategia de inserción urbana se planteó en base a tres líneas de estudio que van de lo global a lo particular. Estas permitieron que el plan maestro del CLUB no quede como un hecho aislado sino que logre arraigarse en este sector periférico a partir de una postura clara frente al avance de la ciudad.

Modelo de ciudad
Córdoba responde a un modelo de ciudad difusa; donde la falta de planificación y la presión inmobiliaría conducen el crecimiento de la ciudad de manera expansiva y descontrolada. En los últimos 10 años la expansión de la mancha urbana se ha dirigido con mayor preponderancia hacia el sector Noroeste. Este modelo imperante de ciudad conlleva a importantes deficiencias en 3 grandes puntos: en primer lugar el avance arrollador de la mancha urbana sobre reservas naturales y áreas agroproductoras; por otro lado la extensión desmedida de infraestructuras urbanas generando altos costos públicos; por último la deficiencia en el transporte público que debe recorrer largas distancias atravesando amplias zonas de muy baja densidad poblacional. Todo esto acarrea a un desmedido aumento de la huella ecológica generada por la ciudad de Córdoba.

Periferia
La ubicación del sitio, dentro de la periferia de la ciudad de Córdoba, es una condición sobresaliente para consolidar la imagen de ciudad deseada: una ciudad compacta. Eduard Bru entiende por periferia “a aquellas partes de la ciudad donde el binomio capacidad de uso y capacidad de significación está desequilibrado en cualquiera de sus componentes”; también Pablo Ocampo describe este fenómeno como “una ciudad sin autor que se extiende sobre el paisaje agrícola y natural (a partir de políticas habitacionales, comerciales y estructurales), dejando tras de sí un conjunto de fragmentos urbanos que no remiten a ninguna unidad que no sea su propia indeterminación. Nuestro objeto no es comprender el avance de esta ciudad anónima sino su residuo, y cómo, a partir de lo desechado, es posible fundamentar el proyecto de arquitectura.” Estas descripciones, perfectamente aplicables a la periferia cordobesa, generan un punto de partida sólido a la hora de intervenir en estos bordes urbanos Por ello el hecho de consolidar las áreas periféricas y reconstituir los límites urbanos permitiría que la ciudad comience a crecer hacia su interior, deteniendo así el descontrolado avance de la mancha urbana.

Interfase
Decantando de los dos puntos anteriores llegamos a la interpretación de interfase. Según el diccionario de la Real Academia Española una fase es “cada una de las partes homogéneas físicamente separables en un sistema formado por uno o varios componentes”; y define interfase como “superficie de separación entre dos fases” De esta manera el sitio propuesto para el proyecto es entendido como un “parche” que separa el suelo urbano densamente poblado del suelo natural y productivo de los campos periféricos a la ciudad. Esta condición intermedia genera una situación especial en donde el terreno toma un protagonismo muy importante. Su característica de borde urbano plantea la idea de generar una barrera contra el avance desmedido de las urbanizaciones y proyectos inmobiliarios sobre terrenos naturales. Es así que el sitio, actuando como interfase, intenta condensar una parte de cada una de las fases (urbanización/naturaleza) para conformar un borde urbano periférico poco agresivo.

Idea de partido
Se decidió desarrollar el plan maestro trabajando con una idea de partido compuesta de tres ejes de acción. Estos surgieron, por un lado de la postura adoptada frente al modelo de ciudad y por otro lado de los requerimientos específicos del comitente.

- Genius loci: mantener el espíritu del lugar.
- Ética medioambiental: respetar los procesos ecológicos contribuyendo a su vez al desarrollo y mejoramiento de las capacidades deportivas.
- Comunidad 2.0: favorecer la interacción social no solo dentro del predio sino también dentro de redes sociales virtuales.

Desarrollo sustentable
Todo el plan maestro del CLUB se planteó desde la disminución de la huella ecológica del proyecto y su capacidad de sostenibilidad a lo largo del tiempo. Se ha trabajado particularmente sobre 4 puntos para lograr una inserción respetuosa en el medioambiente.

Sistema vegetal
El sitio cuenta con una importante masa vegetal compuesta en su mayoría por árboles de gran porte. Toda esta vegetación genera condiciones medioambientales muy agradables y completamente adecuadas al programa funcional propuesto. Todo el proyecto se estructura a partir de los árboles existentes, tratando de conservar la mayor cantidad posible, raleando aquellos que por su estado sean inseguros o perjudiquen el crecimiento de otros y proponiendo una importante reforestación como complemento de la existente.

Sistema de aguas
Tomando el agua como un elemento decisivo en los sistemas sustentables actuales, y pensando en la situación actual de la provincia en cuanto a sequías y descenso de los niveles de los lagos (principales reservorios de agua), se planteó estructurar el proyecto en base a su recuperación, reserva y reutilización. Para ello se propone un sistema conformado por tres elementos estructurantes: el canal maestro existente, una laguna artificial y una red de acequias.

Laguna
A partir del estudio de pendientes y escurrimientos naturales de aguas este sistema no solo logrará disminuir la necesidad de infraestructuras pluviales sino que además alimentará la laguna artificial construida en una depresión existente (antiguamente también era una laguna artificial) que actuará como reservorio para agua de riego y como tratamiento de aguas grises. Su mantenimiento será realizado por bombas recirculadoras de aguas y por la incorporación de especies vegetales y de peces con características depuradoras.

Canal maestro (existente)
La recuperación del canal no solo tiene que ver con cuestiones del tipo higiénicas o medioambientales sino además se proponen usos múltiples. El encausamiento del canal mediante sistemas de gaviones mejora las condiciones de limpieza y permite que el mismo sea mantenido de una forma mucho más periódica. Esto a su vez permite que en las largas épocas de sequías de nuestro clima el canal sea utilizado por diferentes actividades (esporádicas) relacionadas a deportes como: trekking (senderismo), trial bike, etc…

Acequias
Estos elementos de infraestructura no solo están pensados como tales sino que además se los propone como recualificadores del paisaje natural. Su presencia, además de posibilitar el escurrimiento y encausamiento ordenado de las aguas, está pensado para generar lugares de estancia y de recorrido con alto valor estético.

Tecnología de los materiales
Entendiendo que la materialidad de todo el proyecto tendrá un gran impacto en el medioambiente se seleccionaron materiales con altos estándares de sustentabilidad y poco agresivos para el medioambiente.

Durabilidad y bajo mantenimiento
El catálogo de materiales propuestos brinda una excelente respuesta a los factores climáticos que accionan sobre las diferentes terminaciones; además por su rusticidad y fortaleza todos estos materiales poseen un muy bajo costo de mantenimiento.

Materiales y mano de obra local
La materialidad de los edificios responde a la idea de una sostenibilidad económica necesaria en nuestra realidad socio-política. Todo el elenco de materiales ha sido pensado en base a su existencia real en el mercado local y además, desde el punto de vista constructivo, se han seleccionado aquellos cuya mano de obra calificada exista en la ciudad.

Impacto
Se eligieron materiales en los cuales el grado de permeabilidad permite que gran parte de las aguas de lluvia alcancen el terreno natural. Esto evita, por un lado, la necesidad de grandes canalizaciones; y por otro lado mejora las condiciones de humedad de los suelos naturales.

Interacción social
El hecho de proyectar un CLUB social, no solo implica una variación en las funciones sino que además requiere entender la interacción social como una forma de generar arraigo en las personas lo que a lo largo del tiempo genera una consolidación como institución.
Para lograr esto se proyectaron, distribuidos por todo el complejo, grupos de quinchos que funcionan como condensadores sociales y permiten la reunión de personas para esparcimiento. Son de uso completamente público y pueden ser utilizados por más de un grupo de personas a la vez; están pensados como los promoteres por excelencia de la interacción social dentro del CLUB.
Estos núcleos cuentan con superficie cubiertas (abiertas o cerradas), asadores, baños y equipamiento básico como mesas y bancos (construidas de material para mejorar su mantenimiento y durabilidad) Además poseen amplias galerías que mejoran su rendimiento y protegen a sus usuarios de los factores climáticos adversos (viento, lluvia, asoleamiento excesivo). Los quinchos se pierden entre la naturaleza intentando disminuir al máximo su impacto visual. Funcionan como refugios dentro del complejo que fomentan la interacción social y el esparcimiento al aire libre.
Estos quinchos están conectados entre si por una ecosenda; un sistema de movilidad alternativa que recorre todo el complejo y que está pensado para realizar deportes “informales”, paseos, juegos, etc. Se plantea como complemento a usuarios que están esperando a otros que están realizando un deporte específico. La ecosenda permite pasar el tiempo realizando ejercicios o paseos de manera más relajada. También está marcada y señalizada con distancias a lo largo de todo el recorrido y está complementada con 18 postas de ejercitación pensadas para todo tipo de usuarios.